Das Maschinenbau-Studium ist ein grundständiges Vollzeitstudium mit einer Regelstudiendauer von 6 Semestern. Das Studium ist in drei Abschnitte gegliedert:

Semester 1 bis 3

• Mathematisch-naturwissenschaftliche und die ingenieurwissenschaftliche Grundlagen

Semester 4 und 5

• Anwendungsbezogene Fächer, Wahlmodule aus den Bereichen Automobiltechnik oder Produktentwicklung sowie fachübergreifende Module

Semester 6

• Betreute Praxisphase und abschließende Bachelor-Arbeit in der Industrie

Das Studium ist modularisiert und umfasst ein Studienvolumen von 180 ECTS-Punkten (ECTS = European Credit Transfer and Accumulation System). ECTS-Punkte werden auch als Credits, Leistungspunkte, Kreditpunkte oder Studienpunkte bezeichnet.

Dieses System soll die Mobilität in Europa durch die gegenseitige Anrechnung der Studienleistungen fördern. Die ECTS-Punkte beschreiben den angenommenen Arbeitsaufwand von Studierenden. Dabei entspricht 1 ECTS-Punkt 30 Arbeitsstunden. Der zeitliche Gesamtaufwand für ein Modul setzt sich zusammen aus den Präsenzzeiten für Vorlesungen, Übungen und Praktika, aus Vor- und Nachbereitungen im Selbststudium sowie aus Zeiten für die Prüfungsvorbereitung.

Nach dem Bachelor-Studium treten die Absolventinnen und Absolventen entweder in die Berufspraxis ein oder können bei entsprechender Eignung das Studium an der FH Bingen mit dem anwendungsorientierten Masterstudiengang Mechatronik- und Automobilsysteme fortsetzen. Die Modulpläne 1 und 2 zeigen den Aufbau des Maschinenbau-Studiums.

Die Module des Studiums sind in einem Modulhandbuch detailliert beschrieben.